A Rax: az Alpok élménye itt van a kertek alatt
Nem kell egész nap autópályázni ahhoz, hogy alpesi motoros élményt kapjunk. A Rax-hegység környéke pontosan ilyen: Budapesttől cirka háromórányi motorozásra már olyan utakon lehet kanyarogni, ahol kristálytiszta hegyi patakok, meredek sziklafalak és kiváló minőségű aszfalt váltja egymást.
A Rax nem a rekordmagasságairól híres. Itt nem gleccsereket vagy kétezer méteres hágókat kell keresni, hanem azt a ritka, esszenciális kombinációt, amikor minden összeáll: jó útburkolat, változatos ívek, gyér forgalom és olyan táj, ahol szinte minden kanyar után megállna az ember az Instát hizlalva egy fényképre.
Érdemes nem fukarkodni a kilométerekkel, ha már ott vagyunk, mert maradandó élményeket kínál a környék. Szerintünk a túra első igazi megőrülése a Höllental, vagyis a Pokol-völgy. A név talán túlzásnak tűnik, de az út látványa minden motorost meggyőz. Az egyik oldalon függőleges mészkőóriások magasodnak, a másikon türkizkék hegyi patak kíséri az utat. A széles, jól belátható ívek ritmusra követik egymást, az aszfalt kifogástalan, a völgy mikroklímája pedig még a legforróbb nyári napokon is kellemesen hűvös. A rendszeresen megjelenő traffipaxok miatt ez nem a térdkoptatás helye, hanem az a szakasz, ahol a motor és az út tökéletes összhangba kerül.
A völgyből a Preiner Gscheid felé vezet az út, ahol már klasszikus alpesi karakter várja a motorost. Szűkebb szerpentinek, hajtűkanyarok, erdei szakaszok és egyre nagyobbra nyíló panoráma váltogatja egymást. A hágó ugyan nem tartozik Ausztria legismertebb útjai közé, de éppen ez az egyik legnagyobb előnye: hétköznap gyakran hosszú kilométereket lehet megtenni jelentősebb forgalom nélkül.
A következő állomás Semmering, amit sokan csak az autópálya miatt ismernek, pedig a régi országút sokkal érdekesebb. Az egykori monarchiabeli üdülőhely ma is őrzi elegáns hangulatát, a történelmi villák, a monumentális vasúti viaduktok és a hegyoldalba simuló szerpentinek miatt érdemes lassítani egy kicsit. Egy jó kávé mellett könnyű megérteni, miért számított ez a vidék már százötven éve is a bécsiek egyik kedvenc kirándulóhelyének.
Ha belefér az időbe, Hirschwangban érdemes megállni a Rax-felvonónál is. A gép ugyan lent marad, de néhány perc alatt több mint ezer méter szintkülönbséget lehet leküzdeni, odafent pedig egészen más arcát mutatja a hegység. Tiszta időben a Schneeberg és a környező alpesi vonulatok is jól láthatók.
A Rax környéke minden motorral élvezhető. Egy sportgép ugyanúgy otthon érzi magát a hosszú íveken, mint egy túraenduró vagy egy nagy cruiser. Nem a végsebesség számít, hanem a flowélmény, az egyenletes tempó, a szép ívek és a táj. Néhány dologra azonban érdemes odafigyelni. Az árnyékos erdei szakaszokon nem csak tavasszal és ősszel fordulhat elő nedves burkolat, de nyári reggeleken is – a kanyarok előtt mindig hagyjunk némi tartalékot! Ráadásul Ausztriában gyakoriak nem csak a sebességmérések: egyes népszerű motoros útvonalakon zajellenőrzéseket is végezhetnek.
Ha csak egyetlen alpesi túrát kellene ajánlani a szezonban, a Rax biztosan ott lenne az első helyek egyikén. Közel van, változatos, látványos, és minden kilométere azt bizonyítja, hogy a jó motoros út nem feltétlenül a legmagasabb hágón kezdődik. Ugyan a települések jól kombimálhatók, hosszabb-rövidebb plusz kitérők vagy éppen rövidítések is beleférnek, de a Red Baron tippje szerint egy ilyesmi útvonallal nem lehet bukni:
Hegyeshalom – Bruck an der Leitha – Wiener Neustadt – Puchberg am Schneeberg – Grünbach am Schneeberg – Schrattenbach – Losenheim – Reichenau an der Rax – Hirschwang an der Rax – Höllental – Kaiserbrunn – Nasswald – Schwarzau im Gebirge – Rohr im Gebirge – Kalte Kuchl – Pernitz – Gutenstein – Piesting – Markt Piesting – Wiener Neustadt – Bruck an der Leitha – Hegyeshalom
Az út gyakorlatilag mindenből ad egy keveset: Wiener Neustadtig gyors felvezetés, utána fokozatosan eltűnik a síkság, és megjelennek a Schneeberg és a Rax első vonulatai. Puchberg környékén már igazi alpesi hangulat fogad, de az utak még szélesek és jól beláthatók.
Grünbach után kezd igazán érdekes lenni a motorozás. Losenheim és Reichenau között folyamatosan változik a táj, majd következik a Höllental, amit sokan Kelet-Ausztria egyik legszebb motoros útjának tartanak. A Schwarza folyó végig az út mellett kanyarog, miközben a mészkősziklák több száz méteres fenntartott ujjként jelzik, hogy legyünk észnél vezetés közben.
Kaiserbrunn után a forgalom jelentősen csökken. Nasswald felé már inkább helyiek közlekednek, ezért ez az egyik legélvezetesebb szakasz. Az út szűkebb, technikásabb, de végig kiváló minőségű. Schwarzau im Gebirge után érkezik Rohr im Gebirge, ami a környék egyik klasszikus turisztikai pontja. Innen már csak néhány kilométer a legendás Kalte Kuchl, amit nem szabad kihagyni!
Évtizedek óta ez Ausztria egyik legismertebb motoros találkozóhelye. Jó időben több száz motor sorakozik a parkolóban – a teraszról a finom ételek mellől egész nap lehet nézni az érkező és induló gépeket. Innen Pernitz felé indulva ismét gyors, jól belátható ívek következnek, Gutenstein pedig szinte kötelező fotómegálló nem csak a táj, hanem a vár és az monumentális egyházi épületek miatt is.
Ez az a desztináció, ahol nem kell rohanni – szállás bőven van, érdemes egy hétvégére elnyújtani a Rax és környékének a megismerését. Mire visszaérsz Wiener Neustadtba, úgy érzed majd, mintha jóval mélyebben jártál volna az Alpokban, pedig végig a magyar határhoz közel, Kelet-Ausztria egyik legkönnyebben elérhető motoros régiójában gurultál.
Források: https://www.kothmuehle.at/en/mostviertel-region/motorcycling/
https://www.ausztriainfo.com/semmering